中移動於2026年8月13日公佈上半年的業績。業務穩定增長,攻守兼備。
利益申報:本人持有上述股票權益。
中移動於2026年8月13日公佈上半年的業績。業務穩定增長,攻守兼備。
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中移動的雲業務從2014年起步,到了2020年開始飛速成長。當年雲業務收入達到92億元人民幣,比前一年暴增353.8%,是當時全中國成長最快的雲服務商。接下來兩年也維持三位數的高成長:2021年242億元,2022年503億元。2023年進一步來到833億元, 2024年更突破千億大關,達到1,004億元,穩坐前五強。不過從2025年開始,中移動不再單獨公布移動雲這個品牌的收入,而是改用算力服務和智能服務兩大塊來呈現。2025年全年算力服務收入898億元,成長11.1%,其中專門提供給AI訓練和推理用的智算服務成長率高達279%。
在市場排名方面,根據國際數據公司IDC的統計,2022年中移動的雲端基礎設施服務市佔率只排第六。2024上半年升到第四,市佔率9.1%,下半年微升到9.3%。2025上半年維持第四,市佔9.4%。到了2025下半年,中移動終於以10.1%的市佔率首度闖進前三名,只輸給阿里雲(27.9%)和中國電信的天翼雲(12.1%),同時超越了華為雲(9.5%)和騰訊雲(8.0%)。這是一個重要的里程碑。
目前中國公有雲市場是阿里雲獨大,第二梯隊就是天翼雲、移動雲、華為雲和騰訊雲在激烈競爭。阿里雲強在技術全面、AI模型能力強、生態系完整,但在政府和大企業客戶的滲透上不如電信業者;天翼雲長期深耕政府機關,服務穩定,但創新速度較慢;移動雲則強在「網路+算力」的結合,以及AI算力爆發力強,不過AI模型本身的能力和開發工具生態比不上阿里雲。
中移動的優勢主要來自四點。它擁有全中國最強大的通訊網路和算力網路融合能力,已經做到市區延遲低於1毫秒、省內低於5毫秒、全國低於20毫秒的算力傳輸速度,骨幹網路覆蓋全國,對外出租的機櫃超過150萬架,AI算力總規模達到92.5 EFLOPS。移動雲服務了超過百萬個政府和企業客戶,建了20個省級和160多個地市級的政務雲平台,在政府雲市場佔有率高達28.3%。中移動大量投資算力,2026年雖然整體投資預算略減9.5%到1,366億元,但其中投入算力網路的金額反而大增62.4%,智慧網路也增加19.8%。AI模型平台MoMA已經接入了包括自家的九天、DeepSeek、阿里巴巴的通義千問等300多種主流模型。
移動雲也有隱憂。它的大模型技術和平台化服務跟阿里雲還有落差。它的商業模式目前還是出租基礎設施,要怎麼把算力優勢變成賣AI服務的獲利模式,是接下來的關鍵考驗。最後,隨著業績規模變大,成長率已經從以前的三位數掉到只剩一成左右。
期待2026年8月14日中移動公布中期業績。
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中信證券預計2026至2028年全社會用電量增速分別為5.4%、5.2%及5.0%,中電聯則預計2026年全年用電量將達10.9%至11萬億千瓦時,同比增長5%至6%。用電增長的動力正發生結構性轉變,高耗能行業增速雖有所放緩,但新能源汽車充電服務及算力基礎設施等新興產業,則正崛起為拉動用電增長的核心引擎。
2026年5月底,全國發電總裝機容量已突破40億千瓦,達到40.1億千瓦。預計整個「十五五」期間將進一步突破50億千瓦。至2026年6月底,太陽能發電裝機規模(12.74億千瓦)已與燃煤發電裝機(12.75億千瓦)基本持平,兩者並列成為第一大電源,未來電源結構將呈現綠增煤穩的特徵。由於風電、光伏等新能源裝機迅猛增長,總發電量將持續攀升;但新能源的間歇性與波動性,使得電力供需呈現電量整體寬鬆,但尖峰時段供電能力趨緊的局面。
2026至2027年,由於新能源大量投產導致市場供應相對寬鬆,電價面臨較大的下行風險;但為穩定電價,煤電容量電價機制已於2026年進一步完善,國家發改委、國家能源局明確要求各地將通過容量電價回收煤電機組固定成本的比例提升至不低於50%。機制實施兩年來,煤電機組累計獲得容量電費超過1,800億元。展望2028年及以後,中信證券測算,隨著等效裝機容量增速回落至接近用電量增速,電力市場將迎來再平衡。
未來3年中國電力市場正處於關鍵的轉型期。需求端總量穩健增長,結構加速向新質生產力傾斜;供給端綠色轉型提速,太陽能與煤電並列第一大電源,系統實時平衡與消納面臨新挑戰;價格端短期受新能源集中投產影響整體承壓,中長期則呈現電量價格走低、系統成本(容量與輔助服務)上升的結構性分化特徵。
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京能清潔能源華中「風光」雙項目已於7月12日宣布並完成落地。華中分公司在武漢與雲南分別實現兩個100MW新能源項目開始實施。公司亦有其他業務動態,包括高安屯熱電12MW項目於5月順利備案,並在5月19日與上海電氣會談,聚焦海上風電、綠電進京等重點項目深化合作。
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華潤電力於2026年上半年錄得穩健的營運增長,附屬電廠累計售電量達120,436,401兆瓦時,按年增長12.8%。火電與光伏板塊分別以16.9%及42.8%的增幅成為核心增長引擎。火電的強勁表現主要受惠於2025年新增的6.89吉瓦權益裝機容量於期內全面投產,疊加全國用電需求強勁。光伏則受惠於裝機規模持續擴張,實現高速增長。但是,風電板塊受風速資源不佳影響,期內售電量按年下跌3.2%,6月單月跌幅更擴大至8.5%。
2026年上半年華潤電力實現了12.8%的售電量增長,火電與光伏板塊貢獻主要增量,華潤新能源A股分拆上市順利完成,為集團引入了約245億元權益資金,顯著優化了資本結構。惟在電價下行與燃料成本壓力並存的背景下,市場對上半年盈利預測分歧顯著。
期待華潤電力8月公佈的中期業績表現。
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中移動2026年第一季股東應佔利潤293億元人民幣,同比下跌4.2%。自2026年1月1日起,手機流量、短信彩信及互聯網寬帶接入等服務的增值稅稅率由6%上調至9%,直接壓低了不含稅收入確認金額。
中期股東應佔利潤預測:
2025年中期股東應佔利潤842億元人民幣。2026年第一季股東應佔利潤同比下跌4.2%。假設2026年中期股東應佔利潤同比下跌也是4.2%。
2026年中期股東應佔利潤預測 = 大約人民幣807億元。
2026年中期每股基本盈利預測 = 大約3.72元人民幣。
2026年中期股息預測:
2026年的中期派息比率為64.3%。假設2026年的中期派息比率也是64.3%。
中期派息預測 = 大約2.39元人民幣 = 大約2.8港元 (假設人民幣/港元 = 1.16)
2026年中移動中期派息預測 = 每股大約2.8港元 (含稅)。
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2026年7月2日,華潤電力將旗下的綠色能源子公司「華潤新能源」分拆並在深圳A股市場獨立上市。這次上市共發行約21億股新股,每股定價10.11元人民幣,總募資金額245億元人民幣,成為深圳證券交易所歷來規模最大的新股上市。上市首日,華潤新能源股價大漲超過130%,市值一度突破3,000億元人民幣,顯示A股投資者對這類新能源資產的熱情。
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中移動在6月24日的世界行動通訊大會上,董事長陳忠岳發表了題為《移動智能 無界普惠》的主旨演講,將公司重新定位為科技服務企業。首次提出了AI時代中國移動的兩個核心發力方向: 打造開放的智能服務體系、構築融合的智能基礎設施。AI不應只服務於少數精英或普通大眾,而是應當平等普惠。在大會上,公司披露了MobileClaw智能體框架,通過引入豐富的“技能包”,讓AI從“能聊天”進化為“能辦事”;二是移動MoMA模型平台,已匯聚超過300款主流模型,建成規模化“詞元超市”。
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在選股方向上,面對國際貿易摩擦反覆的背景,可考慮排除海外收入佔比過高的出口導向型公司,因為這類企業的盈利能見度易受關稅政策干擾,不符合價值投資對確定性的要求。可考慮與關稅關聯度較低的防禦型板塊,這些行業具備兩重優勢:現金流高度穩定,受外部貿易環境影響微;股息率普遍較高,能為組合提供穩健的現金回報。仍需謹慎評估行業競爭格局,避免陷入過度競爭的紅海市場,焦點應集中於龍頭企業。同時,必須特別警惕那些表面高息但負債率高企、派息能力存疑的偽高息股,這類公司往往在市場下行時削減分紅,反而成為價值陷阱。
無論最終選擇哪個行業,核心始終應回歸企業的長期競爭力,而非短期市場波動。具備經濟護城河的優質公司,通常展現出高於行業平均的毛利率,反映其定價能力或成本優勢;同時擁有穩健的財務結構,負債水平較低,財務韌性充足;並且具備持續創造自由現金流的能力,這是分紅可持續性的根本。
市場的短期波動往往由情緒主導,但長期而言,股價終將回歸企業的基本面價值。與其試圖精準預測市場底部(這實際上是不可能的),不如耐心等待優質資產被錯殺的機會,並在價格明顯低於內在價值時逐步建立倉位、分批佈局、留有足夠的安全邊際。
投資本身是一門藝術並沒有對錯。歡迎各位網友發表意見。
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2026年首五個月,華潤電力附屬電廠累計售電量達101,083,121兆瓦時,同比增長14.4%,其中火電與光伏分別貢獻19.2%及43.9%的增幅,成為核心增長引擎,而風電受風速下降影響累計減少2.4%。2025年公司火電新增權益裝機容量達6.89吉瓦,這批產能在2026年實現了充分釋放,疊加全國全社會用電需求持續增長,共同支撐了火電機組維持較高開機率與負荷率。光伏則受益於公司投入,首五個月同比大增43.9%。
華潤新能源分拆A股上市取得重大進展。中國證監會已同意註冊,擬發行210.7億股新股、最高集資245億元人民幣,將會創下深交所史上最大規模IPO紀錄。此次分拆上市不僅直接為華潤新能源引入245億元權益資金,用於建設超過30個風電場及光伏電站項目,更可顯著減輕母公司對新能源業務的資金壓力,讓華潤電力在維持控制權的同時,以更靈活的資本結構支撐快速擴張的綠電產能。
2026年電價呈現拐點特徵:廣東、江蘇等主要市場的年度長協電價普遍下跌約5%,令綜合電價承壓。然而,自4月起,受煤價強勢反彈、南方電網用電負荷連創新高以及AI數據中心等新興用電需求增長等疊加因素推動,供需格局從寬鬆轉向緊平衡,現貨及月度電價大幅飆升,廣東5月月度綜合價達0.483元/千瓦時,較去年同期上漲29.8%,月競交易電量更環比大增284.52%,創歷史新高,部分時段現貨電價一度突破1元/千瓦時。對於華潤電力而言,雖然年度長協已鎖定了大部分電量,但月度交易電價的上漲可直接增厚當期銷售收入,而現貨市場的高電價則為靈活性更強的火電機組提供了超額邊際利潤。
展望2026年下半年,迎峰度夏期間用電負荷預計將創歷史新高,供需緊張格局有望延續。現貨及月度電價的反彈為業績帶來了額外彈性。綜合發電量穩健增長、新能源上市平台落地、以及電價週期性拐點出現這三大變量,華潤電力2026年的資金和盈利有實質的支持。
期待華潤電力8月公佈的中期業績表現。
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中國銀行2026年第一季度營業收入達1,788億元,同比增長8.44%,增速為近年較高水平。其中,淨息差為1.26%,淨利息收入為1,161億元,同比增長7.81%,主要得益於貸款規模的強勁擴張,部分抵銷了息差收窄帶來的影響;非利息收入為627億元,同比增長9.61%,在營業收入中的佔比提升至35.05%。成本收入比為24.80%,較去年同期下降1.37%。股東應佔盈利為566億元,同比增長4.17%。
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建設銀行2026年第一季度實現了營收與淨利的穩健增長。期內經營收入錄得人民幣2,064億元,同比增長10.98%;股東應佔的盈利為863億元,同比增長3.53%;每股基本盈利維持在0.33元。在六大國有銀行中,建行的營收增速領先,展現強勁增長動能。
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2026年第一季度,中銀香港提取減值準備前的淨經營收入為200億港元,按年同比微降0.7%,但按季上升0.6%。除稅後溢利達125億港元,按年同比增長7.0%,按季環比大幅增長39.1%。
利益申報: 本人持有上述股票權益。
中移動於 2026 年 8 月 13 日公佈上半年的業績。業務穩定增長,攻守兼備。 中國移動 2026 年上半年營運收入為 5,380 億元,同比下降 1.1% ,股東應佔利潤為 789 億元,同比下降 6.3% 。今年 1 月起,國家將手機流量、短彩信及互聯網寬帶接...